Для того, чтобы самостоятельно заменить моторное масло следует подогреть масло в картере.
Для этого нужно прогреть двигатель как минимум пять минут. Ищем сливную пробку, которая находится в нижней части поддона, ставим под нее емкость для слива масла.
После того, как мы открутим сливную пробку и масло вытечет в емкость, открываем старый масляной фильтр и выливаем с него остатки масла.
В новый фильтр заливаем масло, смазываем обод и устанавливаем новый фильтр вместо старого. К этому времени из двигателя старое масло должно полностью вытечь, после чего закручиваем масляную пробку прямо в поддон.
Откручиваем крышку малозаливной горловины, заливаем свежее масло, только до полна не доливаем примерно пол-литра. После установки крышки на место, заводим двигатель, только ни в коем случае не газуем.
Проверяем наличие утечек масла из-под фильтра и сливной пробки, выключаем двигатель и оставляем автомобиль на пару минут. Затем заливаем масло до уровня на щупе. После пяти минут езды еще раз проверяем уровень масла, если есть необходимость – доливаем.
Лучше всего записывать дату замены масла, пробег автомобиля, а так же приклеить этикетку с масляной канистры на тыльную часть капота. Такая процедура облегчит вам следующую замену масла, к тому же, вы будете помнить когда это нужно сделать и какое масло нужно заливать.